Канструктарскія пластыкі, якія выкарыстоўваюцца ў індустрыі новых энергетычных аўтамабіляў

Выкарыстанне канструкцыйных пластмас для аўтамабіляў з новай энергіяй у спалучэнні з аўтамабільнай прадукцыяй павінна адпавядаць наступным патрабаванням:

1. Устойлівасць да хімічнай карозіі, маслаўстойлівасць, высокая і нізкая тэмпература;
2. Выдатныя механічныя ўласцівасці, высокая цякучасць, выдатная прадукцыйнасць апрацоўкі;
3. Выдатныя характарыстыкі паверхні, добрая стабільнасць памераў;
4. З добрай воданепранікальнасцю, вільгацятрываласцю, антыпірэнам, экалагічнымі характарыстыкамі і функцыяй цеплаправоднасці;
5. Добрае дыэлектрычнае супраціўленне, падыходзіць для электрычных месцаў;
6. Добрая ўстойлівасць да надвор'я, добрая доўгатэрміновая прадукцыйнасць, можа выкарыстоўвацца ў суровых умовах на працягу доўгага часу.

Акумулятарная сістэма харчавання

1. Падтрымка батарэі харчавання

Падтрымка сілавых батарэй патрабуе вогнеахоўнага, стабільнага памеру, хімічнай устойлівасці, высокай трываласці, у цяперашні час у асноўным выкарыстоўваюцца мадыфікаваныя PPE, PPS, PC/ABS і гэтак далей.

2. Крышка батарэі харчавання

Вечка батарэі харчавання патрабуе вогнеахоўнага, стабільнага памеру, хімічнай устойлівасці, высокай трываласці, у цяперашні час у асноўным выкарыстоўваюцца мадыфікаваныя PPS, PA6, PA66 і гэтак далей.

3. Магутнасць акумулятара

Блок сілавога акумулятара патрабуе вогнеахоўнага, стабільнага памеру, хімічнай устойлівасці, высокай трываласці, у цяперашні час у асноўным выкарыстоўваецца мадыфікаваны PPS, мадыфікаваны PP, PPO і гэтак далей.

4. Шкілет рухавіка пастаяннага току

Шкілет рухавіка пастаяннага току ў асноўным выкарыстоўвае мадыфікаваныя PBT, PPS, PA.

5. Корпус рэле

Прадукцыйнасць і аўтамабільнае электроннае рэле корпуса ў асноўным выкарыстоўвае мадыфікаваны PBT.

6. Conнектар

Новыя энергетычныя раздымы транспартных сродкаў у асноўным выкарыстоўваюць мадыфікаваныя PPS, PBT, PA66, PA

Сістэма маторнага прывада і сістэма астуджэння

1. Модуль IGBT

Модуль IGBT з'яўляецца асноўным кампанентам электроннай сістэмы кіравання і зарадкі пастаяннага току новых энергетычных транспартных сродкаў, які вызначае ўзровень выкарыстання энергіі аўтамабіля. У дадатак да традыцыйных металічных і керамічных матэрыялаў паступова прымяняюцца інжынерныя пластыкі PPS.

2. Аўтамабільны вадзяной помпа

Электронны ротар помпы, корпус помпы, крыльчатка, вадзяной клапан і іншыя патрабаванні высокай трываласці, высокай зносаўстойлівасці, высокай трываласці, асноўнае выкарыстанне мадыфікаванага матэрыялу PPS.